تعزيز الشراكة الاقتصادية بين الهند واليابان

تعريب: مأمون مظهر

تم عقد النسخة الثالثة من منتدى الاستثمار الحصري في الهند - الطبعة اليابانية مؤخرًا. الهدف هو زيادة تعزيز التعاون التجاري والاستثماري بين الهند واليابان من خلال خلق ظروف مواتية للشركات في الوقت الذي تكافح فيه تأثير كوفيد-19. اليابان هي أحد الشركاء الرئيسيين في دفع التحديث الاقتصادي للهند، ورؤية رئيس الوزراء ناريندرا مودي في بناء دولة معتمدة على نفسها (آتمانيربار) الهند. يعد الحصول على التقنيات المتقدمة والتعبئة النشطة لاستثمارات القطاعين العام والخاص اليابانية ذات أهمية حيوية لنيودلهي.

الهند وجهة مفضلة للشركات اليابانية بسبب سوقها الضخم. احتلت الهند المرتبة الأولى ، متجاوزة الصين ، في أحدث "تقرير مسح عن العمليات التجارية الخارجية لشركات التصنيع اليابانية" الذي أجراه بنك اليابان للتعاون الدولي. تعد اليابان رابع أكبر مستثمر في الهند، حيث بلغت تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر المتراكمة 33.5 مليار دولار أمريكي في الفترة من 2000 إلى 2020 ، وهو ما يمثل أكثر من 7 في المائة من إجمالي تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر في الهند خلال هذه الفترة. هناك حوالي 1441 شركة يابانية في الهند. توقعت اليابان قصص نجاح في إطار "Make in India" مع مشروع Suzuki-Toshiba-Denso المشترك لحزم بطاريات الليثيوم أيون للسيارات التي تستهدف الأسواق المحلية والعالمية ، وسيارات سوزوكي بالينو المصنوعة في الهند والتي يتم تصديرها إلى السوق الدولية.

لتعزيز الأعمال اليابانية، تم تخصيص مجموعة مشتركة بين الوزارات لتقديم حلول مع الإشارة إلى بعض التحديات التي يواجهها المستثمرون في الهند بما في ذلك الجمارك والجودة وإجراءات التصدير والخدمات اللوجستية. تتكون هذه المجموعة من ممثلين عن وزارات التجارة والصناعة والمالية والسكك الحديدية والطرق والنقل البري. ومن المقرر أن يعقدوا اجتماعات مع حوالي 50 شركة يابانية في أكثر من أربع جلسات. بعض الشركات في هذه المجموعة تعمل بالفعل في الهند. يقال إن الجانب الياباني لديه حوالي 200 خطة استثمارية في الهند. وفي الوقت نفسه، من المرجح أن تبدأ غرفة موافقة الاستثمار لعموم الهند بحلول عام 2021 بهدف تحسين سهولة ممارسة الأعمال التجارية.

للمساعدة في تسهيل الاستثمارات، تم إطلاق الشراكة التنافسية الصناعية بين الهند واليابان في ديسمبر 2019 بين وزارة التجارة والصناعة ووزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية. الهدف هو العمل المشترك نحو تعزيز القدرة التنافسية الصناعية في الهند من خلال الاستخدام الأفضل للمناطق الصناعية لتعزيز الاستثمار الأجنبي المباشر، وتخفيف تكلفة الخدمات اللوجستية، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Japan Plus هي محطة واحدة لاستكشاف وتنفيذ خطط دخول الهند للشركات اليابانية.

لقد تم إحراز تقدم كبير مع إنشاء المدن الصناعية اليابانية التي توفر حوافز للاستثمار. اليابان هي الدولة الوحيدة التي لديها حاليًا 12 بلدة صناعية مخصصة تركز على البلد في الهند. بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط للمدن الصناعية اليابانية الثالثة عشر في ولاية آسام من أجل تعزيز التصنيع المحلي. علاوة على ذلك ، بهدف ربط الفجوات بين النظم البيئية الناشئة ، تم إنشاء مركز الشركات الناشئة الهندية اليابانية في بنغالورو والذي يعمل كواجهة بين الشركات الناشئة والشركات المعنية ، مما يسهل التعاون مع السوق والمستثمرين.

في غضون ذلك، في عام 2019، أثارت الهند مخاوف بشأن الميزان التجاري السلبي وسعت إلى مراجعة اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة لأن الوصول إلى الأسواق للسلع والخدمات الهندية لم يصل إلى كامل إمكاناته. تعتبر موازنة التجارة أولوية سياسية عليا للهند. بلغت التجارة الثنائية بين الهند واليابان 17.63 مليار دولار أمريكي خلال 2018-2019. بلغت الصادرات من اليابان إلى الهند خلال هذه الفترة 12.77 مليار دولار أمريكي والواردات 4.86 مليار دولار أمريكي.

قام رئيس الوزراء مودي ونظيره الياباني شينزو آبي بتنشيط عصر الدبلوماسية الرفيعة المستوى. أوضح رئيس الوزراء الهندي أن "الهند واليابان القويتان لن تثريا بلدينا فقط. كما أنه سيكون عامل استقرار في آسيا والعالم ". تعد المشاركة الاقتصادية القوية ركيزة أساسية للشراكة الاستراتيجية والعالمية الخاصة بين الهند واليابان. مع أوجه التكامل في ملفهم الديموغرافي والأجهزة اليابانية وبرامج الهند، هناك مجال هائل لتعزيز التعاون الاقتصادي بين الهند واليابان في المستقبل.